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是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成,用于支撑桥梁重量。

   普通板式橡胶支座
            

    桥梁由多层橡胶片与薄钢粘合、硫化而成,它具有足够的竖向刚度,可将上部的反力传给墩台;良好的弹性,适应桥梁的转动。而且有较大的剪切变形能力,以满足上部的水平位移。

    板式橡胶支座的分类
    板式橡胶支座分普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座2种。
    普通板式橡胶支座中分矩形普通板式橡胶支座和圆形普通板式橡胶支座2种。
    四氟板式橡胶支座分四氟矩形板式橡胶支座和四氟圆形板式橡胶支座2种。

    四氟板式橡胶支座
               

    板式橡胶支座表面粘覆着一层厚大约2mm-3mm的四氟乙烯板,就是我们现在说的四氟橡胶支座。四氟橡胶支座除了就有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动以外,因四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

     板式橡胶支座的按胶种适用温度分类

      氯丁橡胶型:适用工作温度25~60℃
      天然橡胶型:适应工作温度40℃~60
      三元乙丙橡胶型:使用工作温度40~60
 

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